过滤储液槽(1 个):储液槽尺寸:约 2900×1350×600mm。
由槽体,易拆式过滤芯,过滤器,加热装置,温控装置,进水口、溢流口、供水
一定的倾斜度,利于排污排水;槽体设置进水口、溢流槽、排污口、液位控制器等装
置。
b、过滤芯:槽体内部放置一个螺纹接口不锈钢过滤芯,易于拆卸,容易清洗。过
滤精度 100μ ,(由于被洗工件比较脏,需要频繁清洗过滤芯。所以备两个过滤芯更换,
以便需要清洗时,不耽误清洗机正常工作)
c、加热装置:采用不锈钢电加热管加热形式,加热温度为室温~80℃可调。
d、温控系统:采用数显温控仪对储液槽清洗液温度进行自动控制,当清洗液温度
达到设定温度的上**,自动关闭加热管电源;当清洗液温度低于设定温度下**,
自动打开加热管电源,使用者可根据清洗情况自已设定并调节清洗液温度。
e、供水管阀:便于及时供补清洗液。
f、排污排水管阀及排污口:根据清洗液污染情况,不定期开启排污口,便于排除
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洗车
污水不能循环使用,有些甚至随意排放,既浪费了大量的水资源,又造成环境污
染,严重地影响了城市的市容卫生。因此**也鼓励加油站、大型停车场和有一
定规模的洗车服务公司使用电脑全自动洗车设备从事洗车。
市场上的电脑洗车机主要产自德国、意大利、美国、荷兰、日本和韩国等。
引进国外技术并在中国大陆装配的设备保有量较大。原装进口电脑洗车机的价格 居高不下,同类产品、同样配置的设备的设备往往要比国内组装的价格高出 60%
左右,维修费用要高出 5-10 倍,且维修周期要比国内产品的长 10-20 倍以上,
设备投资较大,投资回收期较长,这无疑限制了电脑洗车机的推广和使用。
从市场发展、节水和环境保护以及洗车业投资和成本控制的角度出发,开发
一种既满足汽车清洗速度快、效率高的要求又能节水环保且设备投资较低的洗车
机,对促进我国汽车清洗美容、汽车保养等产业的发展,将具有重要的现实意义。
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喷淋清洗机整机介绍
1. 清洗槽与机体 清洗槽、漂洗槽、吹干槽、烘干槽及上下料位以逆时针方向排列,各储液槽 位于清洗槽、漂洗槽下部,旋转系统、吹干系统、烘干系统及两套喷淋系统 位于中心位臵并按各自的方位有序排列,两套喷淋系统分别有独立的喷淋、 回液(包括隔渣、隔油、过滤系统)、储液系统,中间由隔板分隔为五个* 立的仓室。隔板与内壁板连接形成一个上下开启关闭的气动活动门,门边采 用橡胶条固定,减小开关门时产生的声响,更便于密封,也便于旋转臂带动 工件旋转。旋转臂定位采用计数器采集信号,由 plc 控制,以便旋转臂精确 定位。各舱室均有同样的喷淋系统对工件进行精确定位,**清除污物及杂 物。每个舱室设臵四个旋转臂及喷淋组件,每个旋转臂上设臵两个可移动的 尼龙材质的 V 型块,以便适应各种长度的工件及防止工件被磨损。舱室内部 旋转臂靠内壁一侧设臵了尼龙材质的支撑轮,提高了旋转臂的承载能力,减 小了旋转时产生的噪音。各电动元件及槽体均安装在一个由槽钢或角钢焊接
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喷淋式自动汽车清洗机总体方案设计
2.1 喷淋式自动汽车清洗机的设计依据
2.1.1 清洗机的功能要求
现今,在我国洗车行业清洗的车型主要包括轿车、小型面包车等小型车辆。
而中、大型客运车都是人工清洗。因此本课题设计所设计的清洗机清洗的车型主
要是轿车等小型车辆。而设计的功能要求主要集中在清洗汽车的外表和轮毂。而
汽车底盘经常会受到较大的腐蚀,如不清洗就会影响底盘的寿命。所以清洗机应
该有清洗车辆底盘的功能。
但是并非所有的客户都会要求打蜡,所以本课题设计的清洗机应该满足客户
的不同需求,这三种需求分为:标准清洗、标准清洗且打蜡、打蜡清洗。并且从
降低运行费用和环保节水的角度出发,洗车机应配备水循环处理装置,以达到节 约用水的目的。另外,由于汽车清洗机的工作环境较潮湿,机件容易被腐蚀,因
此本课题设计设计的清洗机应耐腐蚀。
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